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Corvette C8… On a hâte de voir la vraie!

Depuis déjà quelques années, l’idée d’une Corvette dotée d’un moteur central a fait son chemin, d’autant plus que des prototypes sont de plus en plus souvent vus sur les routes. La C7 (Corvette de septième génération), apparue en 2014, sera remplacée par la C8 en 2020.

Clarifions un point… L’idée d’une Corvette à moteur central est dans l’air depuis… près de 60 ans! En effet, en 1960, Zora Arkus-Duntov, celui que l’on considère comme le père de la Corvette, présente un prototype de course à moteur central, la CERV-1. Déjà, les rumeurs courent à l’effet que la prochaine Corvette serait doté d’un tel châssis. Mais la C2 n’était pas à moteur central. En 1969, Chevrolet dévoile le concept XP-882, une Corvette à moteur central qui demeurera un concept.

 

De bien beaux dessins

Mais ça, c’est le passé! Cette super Corvette est enfin arrivée. Ou presque. Même si General Motors n’a dévoilé aucune photo, les sites spécialisés dans les photos-espions et ceux qui sont dédiés à la Corvette en sont remplis! Par exemple, il y a à peine quelques jours, le site midenginecorvetteforum.com et son membre bdsvavars ont dévoilé des images de synthèse (renderings) de cette Corvette tant attendue.

Ces nouvelles images sont sans doute très près de ce que sera la future Corvette, surtout quand on les compare aux différentes photo-espions déjà vues. La ligne générale ressemble un peu à celle de l’Acura NSX, tout en étant définitivement celle d’une Corvette. Par contre, nous trouvons que les parties avant et arrière sont mieux réussies sur la Corvette que sur la NSX. Mais ça, c’est très subjectif. Quant au tableau de bord, personne ne semble s’être encore aventuré à l’imaginer.

 

Une Corvette hybride?

Selon ce que nous pouvons glaner ici et là, la C8 de base pourrait recevoir un V8 de 500 chevaux, comparativement aux tristes 455 de la génération actuelle. À l’autre bout du spectre, la prochaine ZR-1 pourrait bien faire 850 ou 900 chevaux. Une version hybride, dotée d’un moteur électrique pourrait même, selon certains sites, avoisiner les 1000 chevaux!

Saviez-vous que Simon Dion-Viens, que vous pouvez voir s’amuser avec toutes sortes de bolides les samedis matins entre 11 hrs 30 et midi, a gagné plusieurs épreuves au volant de différentes Corvette de course? Nous avons hâte de le voir pousser la C8 sur un circuit!

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