Les rumeurs, les photos-espions et quoi d’autre ! Autant de couvertures médiatiques autour de la nouvelle Corvette C8 qui transporte son moteur de l’avant vers l’arrière. Dernièrement, des vidéos de la voiture camouflée ont circulé. Même un collègue journaliste a surpris un groupe d’ingénieurs au volant d’une parade de C8 en pyjama.

On l’attendait pour janvier dernier au Salon de l’auto de Detroit. Rien, pas un son. Puis la rumeur nous indiquait que la présentation se ferait hors salon dans un contexte spécial. Quelque part en juillet. Mais voilà que la production ne débutera qu’en décembre prochain. Le développement de la C8 aurait connu des ratés.

Pendant ce temps, plus de 9000 Corvettes C7 dorment dans les cours des concessionnaires à travers les États-Unis. De plus, GM ferme des usines et cesse la production de plusieurs modèles importants comme la Volt. Aujourd’hui, la dernière Cruze sortait d’usine. Alors, la question est simple : est-ce que le constructeur américain est en santé ?

Au final, pour revenir à notre Corvette à moteur centrale, nous devrons patienter encore des mois pour en savoir plus.